카드는 합리적인 규칙과 규정이며, 누가 존중 받아야하는지에 관계없이 노인 카드가없는 80 세의 경우 이것은 불합리한 요청이며, 노인, 장애인, 군대 등을위한 정부는 무임 승차를 시행했으며, 모두가 엉망이 아닌 카드를받지 않으면 특혜이므로 더 감사해야하며, 버스 규정을 엄격히 준수하고 운전자에게 문제를 더하지 말고 지역 사회에주지 않아야합니다! 운전자에게 문제를 일으키지 말고 사회에 문제를 일으키지 말고 좋은 도덕적 시민이 되십시오. 게다가 카드를 가져 오는 것을 잊어 버리면 2 위안을 지불해야하므로 가난으로 죽을 수 있습니다.

규칙과 규정의 관점에서 보면 틀렸다고 할 수는 없지만 규칙과 규정은 사람이 만드는 것인데, 노인이 경로증을 가지고 있지 않더라도 그 모습에서 나이를 알 수 있어야 하는데 왜 내가 나라는 것을 증명하는 현상이 있어야 하느냐, 인간화되어야 한다.

고령자 카드가 없으면 그냥 현금을 주면 됩니다. 어떤 문제가 있나요? 노인 카드를 분실한 적이 있는데 재발급을 받는 데 10일 이상 걸렸고 항상 현금을 주었기 때문에 운전기사를 힘들게 하지 않았어요.

이 버스 기사가 한 행동에 대해 계속 비난만 하지 말고, 회사의 규칙과 규정을 준수한 것이 뭐가 잘못됐나요?

어떤 사람들은 그렇게 고령의 노인이 잠시 노인 카드를 가져 오는 것을 잊어 버렸다고 말하는데, 이는 외모로 판단 할 수 있으며 정당하며 버스 운전사는 한 번만 예외를 만들 수 있습니다. 제가 말씀드리고 싶은 것은 당시 버스에 다른 승객 없이 버스 기사 혼자만 타고 있었냐는 것입니다. 왜 승객 중 누구도이 노인이 동전을 넣거나 카드를 긁도록 도와주지 않았습니까? 왜 그 당시 버스에 탑승 한 승객을 비난하지 않았습니까?

도덕성을 가진 사람을 납치하지 마세요, 도덕성을 가진 사람을 납치하는 데 익숙한 사람들이 실제 생활에서 반드시 그렇게 고귀한 것은 아닙니다!

운전기사에게 조언을 하지 마세요. 조직은 그에게 유연성을 발휘할 수있는 권한과 공간을 제공하지 않았으며 회사의 합의에 따라 처리 할 수 있습니다. 스 와이프 횟수는 회사가 정부에 보조금을 요청하는 기준이며 충전 방법도 승객에게 무료로 제공 할 수있는 권한이 없습니다. 노인들은 잘 처리 된 버스를 타고 싶어 아, 동전을 던져 아! 참을 수없는 버스에있는 사람들은 노인이 아, 운전사에게 무료 티켓을 강요하지 말고 다른 사람을 희생하여 관대하게, 얼마나 좋은 사람인지 도와 줄 수 있습니다. 본질과 중심을 파악하기 위해 문제에 대한 토론, 주제에서 벗어나지 말고 주제를 활용하지 마십시오.

노인들이 요금을 지불하는 무임승차는 버스 회사가 아닌 정부이며, 카드 버스 회사 만 스 와이프하면 보조금을받을 수 있으며, 운전자는 회전율이 있으며, 카드 버스 회사는 헛된 것이 아니라 스 와이프하지 않습니다.

여기서 오해가 있는데, 우선 경로우대 교통카드(경로우대 카드라고 부르지 않음)는 노인 여행에 대한 정부 보조금이 있는 카드로, 노인들이 버스와 지하철을 무료로 타는 데 사용하고, 동시에 카드를 통해 버스와 지하철 회사가 정부 보조금을 받는다는 점을 분명히 해야 합니다. 즉, 노인들이 대중교통을 이용하는 것은 정부에서 비용을 지불하는 정부 복지 시책이며 버스 회사와는 아무런 관련이 없습니다. 여행 할 때 노인 브러시 카드는 동전과 동일하며 브러시 카드는 동전이 아니어야하며 그렇지 않으면 버스 회사의 손실을 초래하여 직원의 수입에 영향을 미칩니다. 따라서 노인들은 버스를 탈 때 신분증을 대신 사용하는 대신 카드를 스 와이프해야하며 (카드를 잊어 버린 경우 동전을 넣어야 함) 설득을 듣지 않는 것이 정당화되어서는 안된다는 것은 말할 것도없고 의심의 여지가 없습니다. 물론 상황을 이해하지 못하는 노인들은 홍보와 설명을 잘해야 하고, 치매 노인들은 융통성을 발휘해야 합니다. 마지막으로 버스 회사의 규칙이나 운전기사의 원칙 준수 모두 잘못된 것이 아니며 비난받아서는 안 된다고 생각합니다. 모든 직업과 산업에는 규칙이 있고, 다른 사람을 희생시키면서까지 관대할 수는 없습니다.

이것은 매우 잘못된 것입니다. 노인이 카드를 가지고 있지 않다면 해결 방법이 없나요? 신분증은 나이를 더 많이 말해주지 않나요? 운전기사님도 나이를 먹어야 하니까 나이가 들면 이해하실 거예요.

80세 가까운 노인이 노인 카드가 없는 버스 기사에게 승차를 거부당하는 것이 옳은가요?

내 친구 , 나는 옳다고 느낍니다. 버스 기사의 잘못이 아니에요!

버스 패스를 소지하지 않은 노인은 버스에서 요금을 지불해야 합니다!

시니어 버스 패스는 보험에 가입되어 있으므로 시니어가 버스 탑승에 문제가 있는 경우 법과 규정에 따라 보험 처리를 받을 수 있습니다.

버스 비용을 지불함으로써 우리는 버스와 서비스 관계를 맺고 있습니다 . 노인 버스 패스도 마찬가지입니다!

80세 가까이 되신 분들은 대중교통을 이용할 때 가족을 동반하는 것이 가장 좋습니다!

주제는 거의 80 세의 노인이 버스 카드가없고 버스를 타려면 노인이이 승차 비용을 지불해야한다고 말했습니다. 돈을 지불하고 버스가 서비스를 제공하고 서비스 관계를 형성하면 버스 운전사는 노인의 승차를 거부하지 않습니다!

질문자께서 말씀하신 노인은 버스 승차권을 가지고 있지 않았고, 버스 기사는 노인이 승차 요금을 지불하지 않았다는 이유로 노인의 승차를 거부한 것으로 보입니다. 노인은 버스 카드를 가지고 있지 않았고 직접 요금을 지불하지 않았으며 버스 기사가 승차 거부를 한 것은 잘못이 아닙니다. 노인은 버스 카드를 가지고 있지 않았고 노인은 요금을 지불하지 않았습니다. 운전기사는 노인이 버스를 타는 것을 문제 삼을 여유가 없습니다!

버스 기사는 노인이 버스 승차권을 소지하지 않았고 버스 요금을 지불하지 않았다는 이유로 승차를 거부한 것은 옳은 일을 한 것입니다. 간단히 말해, 노인과 버스는 섬김과 섬김을 받는 관계가 아니었습니다. 버스 기사는 잘못이 없습니다.

버스 기사가 버스 승차권이 없고 요금을 지불하지 않은 노인을 승차시키고 그 노인이 버스에서 문제를 일으킨 경우, 버스 기사 본인에게 책임이 있습니다. 일반 운전자는 책임질 능력이 없습니다!

친구 여러분, 그런 질문을 할 필요가 없다고 생각합니다!

우리 모두는 버스를 타고 요금을 지불하고 버스 카드를 가져 오지 않았고 이번에는 라인에서 요금을 지불하기 위해 무엇을 당겨야하는지 알지 못합니다!

나는 춘윈 리우로우입니다: 우리는 모든 일을 있는 그대로 받아들여야 합니다!

버스를 타는 것은 봉사하는 것과 서비스를 받는 것의 관계입니다. 버스는 보상 없이 봉사하는 공익 기업이 아닙니다!

2021.2.25.

노인 존중 카드 노인 카드는 65 세 이상 노인에 대한 정부의 배려를 반영합니다 무임 승차 : 카드 승차 : 규칙과 규정은 모든 사람이 준수해야합니다 : 잊을 수있는 순간 : 2 위안 동전은 그렇게 어렵지 않습니다 : 노인으로서 : 더 많은 것을 준수해야합니다 : 노인, 노인, 노인, 노인, 노인, 노인, 노인, 노인, 노인, 노인, 노인, 노인, 노인, 노인, 노인, 노인, 노인, 노인, 노인, 노인, 노인.