초대해 주셔서 감사합니다.

오늘날 전기 자동차는 매우 인기가 있으며 사람들의 일상적인 여행 도구가되었습니다. 도로에서 전기 자동차를 금지하면 일부 사람들은 차를 살 여유가없고 여행이 정말 불편하고 (식료품, 쇼핑, 자녀를 학교, 직장에 데려다주는 등) 지출이 증가하고 삶의 압력이 더 커질 것입니다. 게다가 도로에서 전기 자동차를 금지하면 차를 사지 말았어야 할 사람들도 차를 사서 교통 압력을 증가시킵니다. 교통 체증이 더 혼잡 해지고 주차가 더 어려워 질 수도 있습니다.

1, 더운 여름, 버스에서 오랫동안 기다리는 것은 서있을 수 있지만 냄새 나는 땀을 흘리는 주변 사람들을 견뎌야하지만 매우 쉽게 멍청 할 수 있습니다.

2, 교통 체증, 더 좋은 경우는 10분 동안 갇혀있는 것이고 최악의 경우는 몇 시간입니다.

교통 체증의 또 다른 모습. 어차피 커플은 급할 게 없으니 이 시간과 환경을 이용해 사랑에 대해 이야기할 수 있습니다.

3, 내 택배가 아직 보내지지 않았나요? 택배 회사 : 택배 전기 자동차가 구금되어 교통 체증으로 일시적으로 보낼 수 없습니다.

전기 자동차의 도로 통행이 금지되었기 때문에 하루 전에 미리 테이크아웃을 주문해야 합니다! 차라리 직접 요리하는 편이 낫겠죠!

일부는 교통 규칙을 준수하지 않고 원하는대로 타고 교통 혼란을 일으키고 전기 스쿠터를 타는 모든 사람들을 죽이는 막대기로 인해 실제로 많은 편리함을 가져다주고 효율성을 향상시키기 때문에 너무 불공평합니까? 모두가 버스를 짜고, 차를 운전하고, 택시를 타면 도시 도로가 더 혼잡 해지고, 대기 오염이 더 심각 해지고, 도시의 이미지가 더 나빠질 것입니다!

전기 자동차의 급속한 발전은 농촌과 도시 모두에 큰 편리함을 가져다주었지만 동시에 부정적인 영향도 점차 나타나고 있습니다. 도시에서 가장 집중된 성능은 전기 자동차가 교통 규정을 준수하지 않고 교통 신호에 반하여 적색 신호를 위반하여 큰 교통 위험을 초래하는 것입니다. 많은 교통사고가 전기차의 무모함으로 인해 발생합니다. 하지만 전기차가 도시 생활에 많은 편의를 가져다주는 것은 부인할 수 없는 사실입니다. 개인이 교통 법규를 준수하지 않는다고 해서 전기 자동차의 장점을 전반적으로 부정할 수는 없습니다.

도시에서 전기 자동차의 도로 통행을 금지하면 도시 교통이 더욱 혼잡해져 사람들이 이동하기가 더욱 어려워질 것입니다.

전기 자동차는 자전거, 인간 세발 자전거, 힘들고 피곤한, 시간 반전, 버스, 지하철, 자신의 자동차 여행으로 만 변경할 수 있으며, 도시의 인구가 많고 인구 밀도가 높으며 작은 자동차 여행을 운전하면 교통 체증이 이상하지 않으며 대도시가 여행 횟수를 제한하는 주된 이유이며, 목적은 도로의 자동차 수를 줄여 도로 혼잡의 압력을 줄이기위한 것입니다.

세상은 이륜 전기 자동차를 타는 것이 긴 줄을 막고 있기 때문에 도시가 도로에서 전기 자동차를 허용하지 않는 것은 합리적이지 않기 때문에 우리 도시 우리 마을 사람들은 한 사람이 작은 차를 가지고있을 정도로 부자가 아니기 때문에 대부분의 가족이 여전히 전기 자동차를 타고 출퇴근하는 데 의존하고 있으며, 왜 전기 자동차가 돈을 덜 쓰고 타기 쉽고, 또한 우리 도시의 테이크 아웃 노동자들이 전기 자동차를 타는 대신 허용하면 자동차로 바꾸도록 허용하면 하나는 자동차 비용이 너무 비싸고 두 번째는 교통 체증으로 인해 배달 속도가 길어지고 주문이 적어지고 수입이 줄어든다는 것입니다.

이상은 매우 아름답고 현실은 더 잔인하고 교통 사고의 주된 책임을 전기 자동차 사람들을 타는 데 둘 수 없으며, 열쇠는 안전하게 운전하는 방법, 규칙에 어긋나게 운전하지 않도록 안내하고, 도로를 혼란스럽게하지 말고, 빨간불을 달리지 말고, 교통 방향을 거스르지 않도록하여 교통 사고 발생을 크게 줄이고, 모두의 여행을 촉진하기 위해 네티즌은 어떻게 생각하십니까? 의견을 환영합니다.

도시에서 전기 자동차의 도로 통행을 금지할 경우의 모습입니다.

1, 도시 도로가 점점 더 혼잡 해지고 운전이 점점 더 많아지고 원래 과부하 도로, 아침과 저녁이 더 많은 혼잡을 겪을 것입니다.

2. 전기차가 없기 때문에 많은 사람들이 버스나 지하철을 기다리기 위해 일찍 일어나야 하고, 하루 수면 시간이 짧아집니다.

3, 원래 전기 자전거를 타고 출근, 이제 모두 운전 또는 버스로 전환 지하, 지하 및 위의 버스는 혼잡 한 장면, 사람들은 좌석을 잡고 머리를 혼잡하게 할 수 있습니다.

4. 버스 정류장에 긴 줄이 형성되어 한 차선을 기다리던 사람들이 이제 다음 차선을 기다려야 합니다.

5, 많은 테이크 아웃 라이더가 집으로 실직하고 나머지 라이더는 자전거를 타고 테이크 아웃을 보낼 수 있고, 초과 근무 주문이 점점 더 많아지고, 테이크 아웃을 기다리는 사무직 근로자는 1 시간 이상 걸릴 수 있으며, 오전 10시 포인트 테이크 아웃, 오후 12시 이후 오후 12시, 모두가 테이크 아웃, 미국 그룹, 배고픈, 택배 회사의 일부를 포함한 플래시 배송, 이러한 플랫폼의 주문 데이터가 급격히 감소했습니다. 테이크 아웃 가맹점의 사업도 점점 더 악화되고 있으며 사업을 그만두거나 변경하기로 결정했습니다.

6, 무동력 차선은 비어 있고 자전거 몇 대만 타고 있습니다. 차량 혼잡을 피하기 위해 다음 단계는 비동력 차선을 동력 차선으로 전환하는 것입니다.

7. 수많은 이주 노동자들이 직장에서 쫓겨납니다. 전기 자동차가 없기 때문에 일일 생산성이 떨어지고 임금이 감소합니다. 수입은 적지만 더 많은 돈을 절약하기 위해 소비가 적은 시골로 돌아가는 것이 낫습니다.

8. 어린 아이들을 통학시키는 것이 점점 더 어려워지고 있습니다. 특히 중하위 계층의 어린이들은 매일 일찍 일어나 2~3킬로미터를 걸어서 학교에 데려다줘야 합니다.

전기 자동차가 없는 사람들의 생활 모습이며, 여러분이 알고 있는 장면을 댓글로 작성하여 공유할 수도 있습니다!

도로에서 전기 자동차를 금지하면 교통 압력이 점점 더 커지고 있으며, 특히 아침과 밤에 도로의 교통 체증, 점점 더 많은 자동차, 점점 더 많은 배기 가스, 도시의 환경이 점점 더 악화되고 있으며 인체에 매우 해로운 온실 효과를 생성하기 쉽습니다!

도시가 도로에서 전기 자동차를 금지하면 전기 자동차, 출퇴근하는 사람들, 택배 배달, 식료품 쇼핑이 10 점의 편리함이기 때문에 사람들의 삶에 확실히 영향을 미치고, 도로에서 전기 자동차를 취소하면 방법이 없으며 대신 항상 다른 교통 수단이있을 것입니다.

전기 자동차가 취소되면 서민들의 삶은 어떻게 될까요?

전기 자동차의 취소, 출퇴근하는 사람들, 버스를 쥐어 짜고, 은퇴 한 노인들과 여성들은 자전거 만 탈 수 있고, 세 바퀴 인력거를 타고, 그 시간까지 거리는 인력거, 자전거, 천천히 거리에서 흔들리고, 전기를 사용하지 않고, 기름을 태우지 않고, 페달을 밟는 종류의 속도가 전기 자동차의 속도에 미치지 못하고 더 안전하지도 않습니다.

전기 자동차가 취소되면 일반 대중에게 큰 손실은 없으며 가장 큰 손실은 전국의 전기 자동차 제조업체와 전기 자동차 근로자의 해고와 실업이 될 것입니다.

부자들은 면허증이있는 한 모든 종류의 소형차를 살 수 있고, 운전 면허증이 있으면 도로에 갈 수 있고, 거리가 가득 차고, 붐비는 차가 많고, 노동자들을 위해 출퇴근 할 돈이없고, 자전거 만 탈 수 있고, 붐비는 버스 만 탈 수 있습니다.

그때가 되면 도로가 더 혼잡해지고 교통사고도 더 많이 발생할 것이므로 전기자동차 폐지의 장단점은 전기자동차 폐지가 이루어진 후에야 알 수 있습니다.

최근 동관은 오토바이와 전기 자동차 및 세발 자전거에 대한 엄격한 검사를 실시하여 가장 엄격한 것으로 알려져 있으며, 네트워크는 또한 수집을 위해 집으로 소문을 냈습니다. 왜? 최근 이륜 세발 자전거가 많은 사고에서 벗어난 것으로 밝혀졌습니다. 나는 네티즌들이 이상한 현상을 발견했는지 모르겠습니다 : 많은 것들이 "죽은 자"에 대한 금지, "혼돈"에 대한 해방, 정말 탈출구가 없습니다! 타이베이도 대도시인데 왜 오토바이를 금지하지 않나요? 도시 관리 경험은 여전히 배울 가치가 있습니다. 어떤 차가 무엇이든 헬기와 같은 도구이며 "가해자"는 도구가 아닌 사람입니다. "타기"만 금지 할 수는 없지만 "거래"를 금지하고 "생산"을 금지하고 "금지"에 의한 도시 관리는 근본적인 문제를 해결할 수 없으며, 핵심은 여전히 사람들에게 의존하고 전체 인구의 도로 안전에 대한 인식을 개선하고 전체 인구의 도로 안전에 대한 인식을 개선하는 것입니다. 모든 사람들의 도로 안전에 대한 인식을 개선하고, 교통 규칙, 교육 및 처벌을 준수하고, 어린 시절 훈련부터 장기적으로 결합 된 교통 규칙을 준수합니다.

"기계"를 금지한 후에도 여전히 "전기"가 있고, "전기"를 금지한 후에도 여전히 "인간"이 있는데, 여전히 "인간"을 금지할 수 있나요? 여전히 "인력"을 금지할 수 있나요? 여전히 "인력"을 금지 할 수 있습니까? 모든 사람들이 대중 교통을 이용하기를 원하십니까? 아니면 모든 사람이 자동차를 소유하기를 원하나요? 아니면 모두 걸어야 할까요? 교통수단을 선택하는 원칙은 편리하고 안전하며 저렴하게 만드는 것이므로 단순히 "금지"할 수 없으며 실현 가능하고 수용 가능한 솔루션을 찾아야합니다. 그렇지 않으면 우리가 원하는 것과 반대되는 것이 아니며 원하는 결과를 얻을 수 없습니다.

전기 자동차는 지난 세기에는 들어본 적도 없었지만, 20년 이상의 개발 끝에 전국적으로 약 3억 명이 전기 자동차를 타는 등 대다수의 소비자에게 중요한 교통 수단이 되었습니다. 도시에서 전기차를 도로에서 금지한다면 사람들은 자전거 시대로 돌아가야 할 것입니다. 이 경우 삶의 속도가 느려지고 사람들은 도로에서 더 많은 시간을 낭비하고 체력과 에너지가 누출되며 업무 효율성이 저하됩니다. 요컨대, 도시는 도로에서 전기 자동차를 금지 할 수 없습니다. 다행히도 국가 표준 전기 자동차는 도로에서 면허를 취득 할 수 있으며 비표준 자동차도 3 년의 과도한 기간을 제공하므로 도로에서 타는 것이 허용되지 않으므로 안심하십시오.

요즘 거리에는 자동차인 전기차를 제외하고는 자전거와 오토바이를 타는 사람들이 가득하고, 자전거와 오토바이를 타는 사람은 거의 없습니다. 어느 날 도시에서 도로에서 전기 자동차 운행을 금지하면 사람들이 이동하는 것은 세 가지 상황밖에 없습니다.

처음으로 더 많은 자가용이 도로를 주행하고 도시의 교통 혼잡은 더욱 심해지고 있습니다.

두 번째 시나리오는 사람들이 다시 자전거로 여행하기 시작하여 자전거 교통 체증이 다시 한 번 발생하는 경우입니다.

세 번째 상황은 사람들이 대중교통을 많이 이용하고 대중교통이 혼잡해지는 경우입니다.

게다가 요즘 사람들과 밀접한 관련이 있는 테이크아웃 산업은 기본적으로 테이크아웃을 배달하는 라이더들의 이동 수단으로 전기차를 사용하고 있는데, 만약 전기차를 더 이상 도로에서 사용할 수 없게 된다면 자전거를 이용해 음식을 배달해야 하거나 각자 차를 한 대씩 줘야 하는 상황이 올 수도 있는데, 그때는 어떤 상황이 벌어질지 상상만 해도 아찔합니다.

그러나 나는 전기 자동차가 항상 그의 생활 공간을 가지고 있었고, 전기 자동차가 사람들의 음식, 의복, 주택 및 교통과 밀접한 관련이 있기 때문에 금지가 큰 불편을 가져올 것이기 때문에 그날 금지되지 않기를 정말로 희망합니다.

예를 들어 도시가 도로에서 전기 자동차를 금지하면 서민들의 삶이 더욱 어려워지고 여러 직업을 가진 실업자가 증가하고 다양한 수준의 가족의 곤경이 나타날 것입니다. 부조화의 가능성도 있습니다. 오늘날 전국의 모든 사람들이 부자는 아니며 대부분은 여전히 생계 곤경의 경계선을 헤매고 있습니다. 국가 상황을 종합적으로 고려해야하며 ，，，，， 금지 금지 금지 금지

초대해 주셔서 감사합니다!

우선, 우리는 전기 자동차가 도시와 농촌을 여행하는 사람들에게 큰 편리함을 가져다주는 동시에 도시 교통 안전에 더 큰 보안 위험을 가져다 줄 수 있도록해야합니다.

만약 도시가 도로에서 전기차를 완전히 금지한다면 전기차를 이용하는 많은 사람들은 어떻게 이동을 해결할 수 있을까요? 단거리 심부름, 쇼핑, 친구 및 친척 방문, 학교 가기, 택배 등과 같은. 자동차로 전환하면 도로가 수용할 수 있을까요? 원도심의 교통 혼잡이 악화되고, 작은 도로, 작은 차선에 도달할 수 있나요? 도시 주거 지역에 주차할 수 있나요? 일반 대중이 자동차를 살 여유가 있는가? 위의 문제를 해결할 수 있고 궁극적으로 자동차를 구입하더라도 간단한 여행을 위해 규정 된 기간 내에 몇 마일을 주행 할 수 있습니까? 이용률은 어느 정도일까요?

그래서 저는 도시 개발, 전기 자동차가 사람들에게 편리하고 효과적인 교통 수단에 대한 교통 압력을 줄이고 현재 우리의 대중 교통, 철도 지원은 완벽한 전제가 아니며 전기 자동차가 도시에 금지되어서는 안된다고 생각합니다.

그리고 우리는 전기 자동차 사용자 안전 교육을 강화하고 헬멧 착용 필수, 12 세 이상은 밴드로 엄격히 금지, 교통 규칙 위반, 주차 교육 및 교통 감독과 결합 된 벌금과 같은 필요한 의무 조항을 엄격히 시행하는 것이 더 중요하며 필요한 의무 조항을 개발해야합니다. 사용자가 안전 인식을 개선하고 안전 위험을 줄이며 모든 사람의 편의를 향상 시키십시오!